Valutato

VELIB CARGO

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I 'punti Team' vengono assegnati in base all'idoneità della soluzione per il tipo di innovazioni ricercate da Team for the Planet. Corrispondono all'analisi di diversi fattori :

  • Potenziale di impatto: punteggio medio di impatto > 4 => 0,5 punti / se > 4,15 => 1 punto.
  • coerenza globale: tutti i punteggi medi dei 6 criteri di selezione > 2,5 => 1 punto.
  • il favorito: % delle valutazioni che considerano l'innovazione come la migliore per agire su larga scala contro i gas serra > 20% => 1 punto
  • Obiettivo: convalida dell'ambito di intervento di Team > 90% => 0,5 punti + livello sufficiente di maturità dell'inno => 0,5 punti
  • accettazione sociale: punteggio di analisi semantica dei commenti > 0 => 0,5 punto/ se > 3500 => 1 punto
22 valutazioni

Soggetto a valutazione : Dopo essere stati pre-selezionati per assicurarsi che soddisfino uno dei 20 problematiche presentate da Team for the Planet e che abbiano il grado di maturità previsto, le innovazioni sono presentate per la valutazione.

C'est un service de transport fiable, accessible à toutes et tous

La leva politica utilizzata
Sobrietà
Sector
Transport
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Data di presentazione 18 ottobre 2021 Fondatori Maxime ROBERT Luogo di sviluppo Lyon, Francia

Il progetto in dettaglio

NB: questo modulo deve essere compilato completamente dalle persone che propongono l'innovazione.

Qual è il problema risolto?

Aujourd'hui les vélos cargos électriques offrent une vraie alternative à ceux qui souhaitent transporter des biens matériels en ville. Le problème est que ce type de vélos reste bien souvent peu accessible pour les populations modestes qui souhaitent eux aussi s'investir dans la mobilité douce.

Come si risolve?

Ici l'idée est de rendre ce vélo public, et de l'intégrer aux réseaux des vélos en libre service existants. Pour limiter son empreinte carbone, ce vélo réutilise une large partie des composants du "Vélib" classique.

Chi sono i potenziali clienti?

Urbains

In che modo questa soluzione è diversa?

Un vélo public, intégré au même réseau que les vélib classiques