Ocenione

Geovelo

star star star star star_border
help_outline

"Punkty Team" przyznawane są w zależności od przydatności rozwiązania do rodzaju innowacji, których poszukuje Team for the Planet. Odpowiadają one analizie kilku czynników:

  • potencjał oddziaływania: średnia ocena oddziaływania> 4 = > 0,5 punktu / jeśli > 4,15 = > 1 punkt.
  • ogólna spójność: wszystkie średnie wyniki z 6 kryteriów wyboru > 2,5 = > 1 punkt.
  • faworyt: % ocen, które oceniają innowacyjność jako najważniejszą, aby działać na dużą skalę przeciwko gazom cieplarnianym > 20% = > 1 punkt
  • targetowanie: walidacja zakresu interwencji Team większego niż 90% = > 0,5 punktu + poziom dojrzałości wystarczającego inno = > 0,5 punktu
  • akceptacja społeczna: wynik analizy semantycznej komentarzy > 0 = > 0,5 punktu/ jeśli > 3500 = > 1 punkt
115 oceny

Poddane pod ocenę : Po wstępnym przefiltrowaniu w celu sprawdzenia, czy odpowiadają one na jeden z 20 problemów poruszonych przez Team for the Planet i czy mają oczekiwany stopień dojrzałości, innowacje podlegają ocenie.

Faciliter et promouvoir la pratique du vélo pour les déplacements quotidiens et urbains.

Zastosowana dźwignia działania
Sufficiency
Sector
Transport
Odkryj nasze pole działania arrow_forward
Data przedłożenia 19 stycznia 2021 Założyciele Ronan Bouquet Miejsce rozwoju Francja

Projekt w szczegółach

Uwaga: ten formularz jest wypełniany w całości przez osoby proponujące innowację.

Jaki problem został rozwiązany?

Plebisciter, améliorer, sécuriser la pratique du vélo en ville (green impact énorme, favorise la pratique du vélo au lieu des voitures).

W jaki sposób został rozwiązany?

En fédérant une communauté de 400K users via son app et leur donnant les itinéraires les plus adaptés à la pratique du vélo (Waze du vélo !). En aidant les collectivités locales et territoriales à adapter l'espace urbain pour faciliter la pratique du vélo et produire moins de bruit, moins de pollution.

Kim są potencjalni klienci?

Les utilisateurs de l'app (= les citadins) et d'un point de vue économiques le B2G (collectivités, 350 en France, 1500 en Europe, 15€ / an / hab en UE consacré par les collectivités au sujet vélo, nous comptons en capter 15 à 20 cts, soit un marché data vélo d'env. 100m€) et le B2B (MAAS - API comme navigateur embarqué des flottes de vélos ou comme calculateur d'itinéraires en marque blanche, marché de plusieurs milliards).

Czym różni się to rozwiązanie?

La performance du calculateur d'itinéraires. Son positionnement sur le B2G, unique aujourd'hui. Sa communauté de users (400K, x3 vs 2019) qui contribue à l'amélioration de l'espace urbain.