Bewertet

Railcoop

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Je nachdem, wie die vorgeschlagene Lösung mit den von Time for the Planet angestrebten Arten von Innovation übereinstimmt, werden "Time-Punkte" vergeben. Sie entsprechen der Analyse mehrerer Faktoren :

  • Wirkungspotenzial: durchschnittliche Bewertung der Wirkung > 4 => 0,5 Punkte / wenn > 4,15 => 1 Punkt.
  • Generelle Übereinstimmung: Alle Durchschnittsbewertungen der 6 Auswahlkriterien > 2,5 => 1 Punkt.
  • Favoritenrolle: Prozentsatz der Bewertungen, die ermessen, dass die Innovation als Top-Innovation eine tiefgreifende Wirkung gegen Treibhausgasemissionen erzielen kann > 20% => 1 Punkt.
  • Ausrichtung: Die Innovation entspricht mit mehr als 90% dem Wirkungsbereich von Time => 0,5 Punkte + ausreichender Reifegrad der Innovation => 0,5 Punkte.
  • Soziale Akzeptanz: Ergebnis der semantischen Analyse der Kommentare > 0 => 0,5 Punkte/ wenn > 3500 => 1 Punkt.
106 Bewertungen

Bewertung unterliegen : Nachdem die Innovationen vorsortiert wurden, um sicherzustellen, dass sie einem der 20 von Time for the Planet behandelten Probleme entsprechen und den erwarteten Reifegrad aufweisen, werden sie einer Bewertung unterzogen.

Renforcer l’usage du ferroviaire sur tous les territoires pour contribuer à la transition.

Der erwünschte Hebeleffekt
Energy efficiency
Transport
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Submission date 5. August 2021 Founders Alexandra Debaisieux Entwicklungsort Frankreich

Das Projekt im Überblick

NB: Dieses Formular wird ausschließlich von den Personen, die die Innovation vorschlagen, ausgefüllt.

Welches Problem wird gelöst?

Le besoin de mobilité, pour accéder à des emplois, à des formations, à la culture… sur tous les territoires (et pas que les grandes métropoles). Le besoin de se déplacer en polluant moins, sans utiliser sa voiture.

Wie wird es gelöst?

En proposant davantage de services ferroviaires sur des lignes existantes qui sont trop peu desservies. En favorisant le train en lieu et place des camions et voitures.

Wer sind die potenziellen Kunden?

Elle s'adresse à tous ceux désireux de se déplacer de manière sobre et économique (690 000 voyageurs potentiels sur la ligne Bordeaux–Lyon).

Inwiefern differenziert sich diese Lösung von anderen?

Revenir au train, un mode de transport très efficace énergétiquement (le roulement acier contre acier consomme à masse égale jusqu'à 12 fois moins d'énergie que le transport routier).